國際知名自行車大廠-美利達集團為了推廣今年大改款，名為第四代「空氣動力型公路車」(aero bike)，8月14日特別在台北101舉行了一場盛大的新車發表會。會場特別邀請到兩位職業級選手巫帛宏與盧紹軒，精采詮釋 REACTO 銳克多第四代車款。現場同時一口氣發表6款造型搶眼的 REACTO 銳克多新車，讓與會者驚呼連連。  

▲美利達第四代「REACTO銳克多」空氣動力型公路車（aero bike），14日首度在台正式亮相。

盧紹軒、美利達業務副總經理 曾進城、台灣衝刺王巫帛宏、美利達行銷副總經理 鄭文祥圖／美利達提供 

美利達第一代銳克多在2011年問世後，今年已經邁入第四代，美利達公司副總經理鄭文祥指出，美利達主張新一代的空氣動力車不應只停留在一味追求更低的風阻，而是要打造更符合騎士整體需求的「all-rounder全能型」空氣動力車。因此，除具備絕佳空氣動力性能的基本條件外，還要兼具整體騎乘舒適性、操控穩定性，還有aero bike最弱的爬坡性能等，這才是真正頂尖的新一代空力車。  

美利達副總經理鄭文祥指出，以往空氣動力車大多聚焦在功率、重量、剛性，要兼具舒適性在技術上是困難的，因此常被忽略，但偏偏舒適性對騎乘者是有相當大的助益，第四代REACTO 銳克多，是屬於空氣動力型公路車，精良設計的車身同時兼具亮麗外型，全新舒適體驗幫助選手在比賽中獲得佳績。

第四代「空氣動力型公路車」。（圖／美利達提供）

鄭副總特別強調，這也將是新一代空氣動力型公路車的最新發展趨勢。美利達公司國外業務部協理李柏林也指出，第四代空力車 REACTO 銳克多發表時間不受疫情影響，搶先全球，優先在台灣實車亮相，希望能夠藉此機會和國內喜愛自行車運動的朋友們分享美利達的全新科技。

在2019年德國公路車權威媒體 TOUR 3月號雜誌，以空力效益、舒適座艙與操控穩定的綜合性能，獲得1.5分的絕佳評測指標。2020世界巡迴賽中，TOUR 針對幾款市面上最頂尖的空力車做了功率、剛性、舒適性、重量的綜合量測評比，結果顯示綜合評比第一名的正是美利達第四代的 REACTO。2021年第四代 REACTO 以全新設計細節整合，持續突破性能極限，凌駕科學數據與潮流趨勢，帶著狂放不羈的霸氣，流露出永不妥協的騎士精神。

▲美利達REACTO 銳克多第一代至全新第四代。（圖／美利達提供提供）

今天的新車發表會，現場邀請到國手巫帛宏、盧紹軒分享新車試乘體驗。隸屬於衝刺型選手的巫帛宏強調，第四代銳克多舒適輕巧的車身，比起第三代又更佳輕量，能讓自己在衝刺時的續航力更持久，也能騎得更長一點，在賽場上成為一個致勝武器。

盧紹軒表示，自己平時大多騎乘丘陵或是爬山路線，銳克多四代「在山丘路段」有更好、更穩定的力量輸出感，甩車或抽車時也變得更加靈巧。此外它有支援寬車胎設計，在下坡路段或操控上都能較安心。巫帛宏和盧紹軒表示，擁有新一代戰駒，提升舒適性讓他們在訓練時更加有效率，也期盼在未來比賽能有更好表現、取得佳績，讓選手生涯邁向另一個新高度。

環台賽第一站藍衫盧紹軒、台灣衝刺王巫帛宏，美利達第四代REACTO 銳克多車隊版（圖／美利達提供） 

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